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驾车路线:全程约38.6公里 起点:鄯善站 1.从起点向西南方向出发,沿五一路行驶560米,直行进入深圳北路 2.沿深圳北路行驶3.8公里,右转进入友好西路 3.沿友好西路行驶1.0公里,直行进入X064 4.沿X064行驶3.6公里,undefined进入X064 5.沿X064行驶1.5公里,undefined进入X064 6.沿X064行驶450米,undefined进入X064 7.沿X064行驶6.9公里,右转 8.行驶70米,左转 9.行驶260米,左转 10.行驶80米,右转进入X064 11.沿X064行驶540米,undefined进入X064 12.沿X064行驶210米,朝哈密方向,undefined进入X064 13.沿X064行驶580米,朝鄯善城区方向,右转进入沪霍线 14.沿沪霍线行驶5.7公里,undefined进入沪霍线 15.沿沪霍线行驶2.4公里,undefined进入沪霍线 16.沿沪霍线行驶2.6公里,undefined进入沪霍线 17.沿沪霍线行驶250米,右前方转弯进入蒲昌路 18.沿蒲昌路行驶1.5公里,undefined进入蒲昌路 19.沿蒲昌路行驶230米,undefined进入蒲昌路 20.沿蒲昌路行驶390米,右转 21.行驶630米,左转 22.行驶1.1公里,右转 23.行驶1.8公里,左转进入北站路 24.沿北站路行驶2.0公里,右转 25.行驶450米,左转 26.行驶10米,到达终点 终点:鄯善北站
澳门报纸知多少(集藏知识)
迎澳门回归祖国已到 *** 。以当年迎香港回归的亲身体验
笔者感到,集报爱好者的眼睛现在又紧盯收集迎澳回归的报纸
和澳门本地的报纸。为便于集报者和广大读者了解澳门的报业,
在此作一简介。
澳门的报业已有180年的历史。1949年以前,澳门主要有3
家中文报纸和1家葡文报纸。《大众报》是澳门历史最长的中文
报纸,1933年由陈天心创办。抗日战争时期该报坚持宣传抗日,
1945年一度停刊,1948年由蔡凌霜接办。1937年11月20日,香
港《华侨日报》创办澳门版。澳门《华侨报》亦积极宣传抗战,
受到读者欢迎,销量达1万份。60年代以后,《华侨报》与香港
《华侨日报》分开,由赵斑斓独资经营。
1944年8月15日,《市民日报》创刊,创办人何曼公,初创
时以副刊、娱乐消息为主,以后才改为以本地新闻为主的日报。
该报50年代至60年代中期,一直使用“中华民国”纪年。60年
代以后该报有了较大转变,开始采用新华社、中国新闻社有关
祖国的消息。
1947年,澳门创刊了一份葡文报纸《号角报》,是澳门天
主教会机关报。
新中国成立后,澳门爱国人士积极办报。1950年3月8日,
拥护新中国的《新园地》小报出版。该报是澳门爱国团体新民
主协会会刊。1958年8月15日,在《新园地》的基础上,大型《
澳门日报》创刊,揭开澳门报业史的新篇章。该报初期总编为
王家祯,经理李成俊。《新园地》成为该报的综合副刊。《澳
门日报》用人们喜闻乐见的方式,“宣传爱国正义,宣扬社会
主义的真理、宣扬一切真正引人向善的科学思想”。
60年代以后,澳门陆续出版了一些新报。1963年,《星报》
创刊。该报主要宣传澳门的繁荣安定。1978年1月7日,澳门又
创办了一份《澳门体育》周刊,后改为综合性日报,1982年2月
易名为《正报》,内容以澳门新闻为主。
1979年中国和葡萄牙建交,两国就澳门 *** 问题达成谅解,
这一历史性变化,使澳门的葡人更加关心自己的利益,促使葡
文报刊在80年代骤增了5家。1982年10月18日,《澳门晚报》创
刊,内容注重国际新闻。1982年10月30日,《澳门论坛报》创
办,主要转载葡国报刊的文章,该报1987年4月1日创办中文版。
1987年2月17日,一份新的周报《澳门商业报》创刊,以本地、
葡国和国际新闻为主。1987年12月,澳门 *** 新闻司出版《澳
门》月刊,主要介绍澳门文化、艺术、教育以及社会风貌。19
88年12月16日,《东方快报》周报创刊,以刊载评论文章为主。
加上原有的《号角报》、《澳门人报》,1989年初葡文报刊共
有7家。此外,1992年澳门老资格的中文报纸《大众报》增设葡
文版。
现在澳门出版发行的中文报纸有《澳门日报》、《华侨报》
、《大众报》、《市民日报》、《星报》、《澳门论坛报》(
中文版)、《正报》,以及90年代以后出版的《澳门脉搏周报》
等。
澳门中文报纸有两个显著特点,一是大量选用中国新闻社
的稿件;二是报社规模小,效率高。如目前销量最多的报纸《
澳门日报》,全社职工共150余人,其中编采人员60余人。销量
第二的是《华侨报》,编采人员约40人。(彭援军)